NO.1   欧美航路运价上涨，欧洲涨幅超30%

进入7月以来，美线海运价几连跳，欧洲紧随其后。数据显示，7月28日上海至欧洲的运价大涨超30%，美西周涨10.1%（整个7月涨幅达38%）。

两大运价上涨推升最新一期上海出口集装箱运价指数SCFI上涨6.5％至1029.23点，沉返千点大关。此轮行情也是船公司推动欧美航路8月涨价行动的提前反映。

业界泄漏，在欧美货量增长有限、新增运力持续投入的情况下，船公司抽舱减班已靠近极限，能否在8月首周维持运价的涨势将成为沉要的观察焦点。

NO.2   加拿大船埠工人再次发出罢工威胁

据彭博社最新报路，加拿大西海岸的船埠工人回绝了联国当局提交的一份拟议的排解和谈，提高了该国最忙乱港口再次产生劳工中断的可能性。这意味着自7月1日以来，罢工期间每天达7亿元的积压在船埠的货物，持续无人算帐运输。

凭据不列颠哥伦比亚省海事雇主协会（BCMEA）上周五晚间的一份申明，国际船埠和仓库联盟（ILWU）的成员回绝了一项将在四年内将工资提高19.2%的和谈。工会辅导层建议其成员投罢工赞成票。

NO.3   “南航快运”国际产品正式颁布

南航物流近日在昭通进杏装南航快运”国际产品颁布会，正式推出全面覆盖东南亚、欧美、澳新、日韩等地、占有最高时效的“南航快运”国际产品，助力衔接全球供给链建设。

“南航快运”国际产品是南航物流在总结国内快运产品运营经验的基础上，进一步强化资源治理，丰硕产品内涵，升级服务尺度，面向国际市场推出的最高运输时效产品，客户可享受优先批复舱位、出港晚交、优先装机、进港快提、全新电子平台履历等五大权利。

NO.4   美国卡车运输巨头Yellow倒关

                                                                            图源：央视财经 侵删

美国99年汗青的卡车运输巨头Yellow本地功夫周日颁发倒关，将立即终场运营，导致约3万名员工失业。

从就业和收入损失方面而言，这次倒关是美国卡车运输衣氟史上最大的一次。

该公司在2020年获得了7亿美元的联国疫情救助资金，但未能旋转命运，目前正筹备申请破产，并在就销售全数或部门业务进行交涉。

NO.5   今年我国新船订单量预计超过5000万载沉吨

中国船协7月31日暗示，预计2023年全球造船落成量将维持在9000万载沉吨的较高水平，新船订单量超过1亿载沉吨，手持订单量维持在2.2亿载沉吨左右。        

我国造船落成量将突破4200万载沉吨，新船订单量超过5000万载沉吨，手持船舶订单维持约1.2亿载沉吨。

起源：搜航网