苏伊士运河在航运贿赂方面排名第一

上个月，海事反凋落网络(MACN)颁布了海上业务的恶性凋落事务统计了局。这些数据是通过MACN的匿名事务汇报平台网络的，共统计了10年的数据，苏伊士运河排名第一。

迄今为止，该汇报系统已在149个国度的1000多个港口汇报了近50,000起事务，其中苏伊士运河的凋落排名最高，也因而被业内人士称为“万宝路运河”。

本汇报是首个涉及海事凋落问题的汇报，具体纪录了海运供给链中凋落事务的规模、类型和数量。

在世界各地的港口，最常见的凋落要求是香烟、酒精和现金。

凭据MACN的数据，最常见的索贿行为是港口当局(20.9%)、引航员(16.5%)、海关(12.7%)和港口代理人(8.2%)。

MACN暗示:“据报路，回绝这些索贿要求的后果，在全球各地的港口都很类似——船舶延误，这带来了连锁的不利影响。”

MACN首席执行官Cecilia Müller Torbrand说:“在供给链和经济面对越来越大的压力之际，凋落问题对陆上和海上的业务和生计影响越来越显著。”

技术进取援手缓解凋落行为

在Covid-19大盛行期间，MACN把稳到，凋落事务的数量有所降落，据分析，这与和港口当局的线下接触变少、以及越来越多地选取电子系统进行船舶清关有很大关系。

MACN但愿通过国度和港口当拘陌时提供数据，以援手成员相识世界各地的凋落风险，更好地为港口？孔龀锉。

Fednav公司船队治理副总裁Martin Krafft评论说：“我们想要达到的梦想指标是，每个船员的手机上都有一个利用法式，能够让他们实时汇报和查看数据。”

苏伊士运河终于把稳到了“凋落品评”

苏伊士运河治理局因其凋落行为一再受到叱责，该治理局终于把稳到了各人的品评，决定采取措施整治凋落行为、改善名誉。

治理局已经给国际航运商会的政策官员Georgia Spencer-Rowland发了一封信，信中称，凭据埃及的国度反凋落战术，所有通过运河的航运公司都不该支付任何大局的“方便费”。

治理局也将这封信寄给了本地的船运公司，该局泄漏已经起头选取数字买卖的方式来预防贿赂行为，同时暗示，当局在调查那些被举报的凋落案件。

起源：信德海事