鼎新盛开40年来，中国经济与进出口业务的持续增长，近14亿人丁的消费规模且随着生涯水平的提高，带头了消费升级，产生了巨大的物流需要，为物流业在国内表的发展提供了充足货源与辽阔市场。与此同时，我邦交通运输业激励竞争，中表交通物流企业同台竞技，国内交通基础设施大发展，中国综合运输网络日益改善并越来越与全球海陆空的运输网络对接，不休为中国物流业的发展增添市场活力，为中国物流服务提高效能，走向世界创造了有利前提。

巨大的物流市场

中国物流业的发展优势首先在于物流市场规模巨大。1978年我国的货运量仅有24.89亿吨，到2017年全国货运量已达479.4亿吨，40年来增长了19.26倍。其中的公路货运量、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界第一位。2017年快递业务量突破400亿件，持续稳居世界第一。从2016年起，中国的社会物流总用度就超过了11万亿元，起头超过美国，成为了全球最大的物流市场。目前，中国物流业从业人员超过5000万，占全国就业人员的6.5%;物流业为我国的劳动雄师提供工作岗位，为扩大就业做出沉要贡献。丽江代理报关

其次是物流需要向消费型服务的结构升级。新中国从成立到鼎新盛开的前30年里，交通及物流业以满足工农业出产型和民多温鼓型的运输物流服务需要为主。随着社会经济的发展、民生改善与经济结构调整，近十年来我国由消费驱动经济增长的特点日益显著。2017年，我国社会消费品零售总额36.62万亿元，整年网上零售额71751亿元。其中网上商品零售额54806亿元，占社会消费品零售总额的比沉为15%，网上零售已成为沉要的消费劲量，并以快递企业为主实现物流服务。参照无数国度经济发展的汗青经验，消费升级在成为今后推动中国经济悠久增长的重要动力，由此也决定了中国的物流需要向消费型服务结构升级的发展风雅向。

三是物流运行的科技含量不休提高。近年来，我国物流企业在物流大数据、物流云、物流模式和物流技术等几大领域的年度市场规模超过了2000亿元。“十三五”时期，国度施杏装互联网+」亟略，越来越多的物流企业加大了技术设备刷新升级力度，行业信息化、自动化、机械化、智能化的发展趋向显著，批注科技创新和技术进取成为新时期我国物流业提质增效的驱动力之一，以智慧物流来加快行业的转型升级成为了必然趋向。

四是中国的社会物流效能与物流产业职位稳步提升。在鼎新盛开以来的大部门时期内我国物流业处于粗放经营与多头治理，物流市场主体过于幼、散、乱，社会化水平低;物流经营上的无序竞争，跑冒滴漏，传染严沉，效益低下成为常态，导致我国与蓬勃国度社会物流效能的差距很大。“十二五”以来，国度凭据经济发展与社会需要的新变动，提出了中国经济向高质量发展的要求。物流业凭据国度产业结构的调整要求不休优化，同时国度与处所当局持续加大了对物流业的政策支持与降本增效的力度，使中国的社会物流效能稳步提升。

2017年中国社会物流总额252.8万亿元，按可比价值推算，同比增长6.7%，增速比上年同期提高0.6个百分点。同年社会物流总用度与GDP的比率为14.6%，比上年同期降落0.3个百分点。这也是我国陆续六年的降落。2017年我国服务业占GDP的比沉已达51.6%。凭据测算，服务业增长值占GDP的比沉每上升1%，社会物流总用度与GDP的比率就会降落0.3-0.4个百分点。随着中国经济的提质增效，中国社会物流效能稳步提升的趋向显露，但是与蓬勃国度社会物流总用度均匀约占GDP8%的水平相比，中国物流业依然有很长的路要走。

鼎新盛开以来，中国物流业的产业职位也随着其在国民经济与社会发展中的作用日益沉要而从从前的辅助性产业职位提升为支持国民经济发展的基础性、战术性产业。中国物流业的发展远景喜人。