物流在我国的发展汗青悠久，在分歧时期，也被打上了时期的烙印。我们常；崽叫幸底摇⒀д叩忍岬健按澄锪飨蛳执锪髯蜕丁，事实上，从配送到服务，物盛行业的刷新之路，一向从未终场。

传统物流与现代物流不是对抗和抗衡，而是发展和美满，这也是行业从量变走向质变的必然趋向。在物盛行业中，“服务”“治理”“成本”都是企业较为看沉的，当传统物流PK现代物流，了局会是怎么呢？我们来分析一下：

传统物流与现代物流之“治理”PK

传统物流订单多以散单为主，托关系、靠着伴侣介绍或是自己跑货运市场找货，但会存在着找不到货或者是跑单、空单的景象再三出现，成本难以节造。同时，因疏于客户治理，老客户的留存率相对较低，客户流失率高，难以堆集各项资源，与同业的差距越拉越大，加之市场竞争越发强烈，物流企业的“底牌”逐步不保。

现代物流中，借助“互联网+物流”平台，以大数据作为服务支持，车货匹配效能大幅提高，拉动整体订单数量，同时高匹配率预防空跑，降低了空载率。有人这样总结：“老客户断，平时也不闲，车库一向车，发车从不空”。近几年伴着无车承运业务模式的大力发展，行业的联动性更强，提升了运作效能，推进了行业的良性健康发展。

传统物流与现代物流之“成本” PK

各行各业都钻营效能，物流也不例表，在国度提倡降本增效的今天，物流运输效能也再次引发关注。传统物流，配送方式多以人为为主，效能低下，并且人为成本高。现代物流多以人为和智能科技结合，从仓储、设备、治理几个方面着手，提升了效能，降低了成本。

保税仓储方面，物流企业自建仓库，收货、提货、发货一体化进行，预防了往返运输耗费功夫。设备方面，物联网、自动分拣设备、工业地坪、叉车等的利用，提高了效能，抢占了更多市场先机。治理方面，从订单处置到买卖结算、售后服务全程跟踪、增长了客户粘性。

传统物流与现代物流之“服务” PK

传统物流企业承担重要承接运输与通知的职责，也就是说他们只掌管收货，运输之后致电通知收货人有货要取？突啡匣跷锩挥形侍，直接管货。若是货物有破损，就要从发货人到物流商挨个追责，最后的处置了局可能也只是依照合同赔偿一部门，由于处置功夫长，流程繁琐，因而货物价值若是不是太高，好多人只能自认晦气。

现代物流从货物运输、货物追踪到货物理赔都有相应的处置规划：

1、配送大局更多样。针对一些特殊商品，诸如生鲜、化工医学用品等，有专门的冷链物流和特种物流配送，高效能位移，配送更专业。

2、追踪更实时。现代物流通过平台的后盾系统，可实时监控货物在途情况，一旦地位呈显飓移或者其他特殊情况，都可直接联系物流公司反馈情况。

3、安全有保险。现代物流在保险方面的条款越发清澈和细化，一旦货物运输途中出现败坏，在收到货物后，可实时与保险公司沟通保险理赔细节。

就以上分析来看，传统物流似乎不占一点优势。传统物流企业弊病日益凸显，发展脚步趋于滞碍，升级转型已然势在必行。但不得不认可，正是由于有了传统物流铺路，能力推动现代物流的演变。没有传统物流，就无从去谈现代物流。

谁也不能引领时期，刷新只是大势所趋。在科技发展水平日益成熟的今天，物盛行业的信息化、智能化利用愈发深刻，传统物流企业不应旧调重弹，应追随趋向实现转型，降低企业运营成本，以高效能运输、高品质服务赢得客户，占据市场。