第三方物流又称为物流联盟、物流同伴、合同物流、物流社会化或物流市场化。第三方物流的特点首先是“第三方物流拥有关系左券化的特点，第三方物流是通过左券大局来规范物流经营者与物流消费者之间的关系”;其次是“第三方物流拥有服务个性化的特点，分歧的物流消费者存在分歧的物流服务需要”。

我国颁布的国际《物流术语》中，将第三方物流界说为“供方与需方以表的物流企业提供物流服务的业务模式”。第三方物流是在物流渠路中，由专业物流企业以合同的大局在肯定期限内提供用户所需的全数或部门物流服务。第三方物流企业的利润起源基于物流的供给链治理推广所产生的价值。据前瞻产业钻研院颁布的《2018-2023年中国第三方物盛行业市场前瞻与投资战术规划分析汇报》显示，2017年我国第三方物盛行业整体市场规模已经超过12000亿元，同比增速在6.3%左右。

降本增效，第三方物流对企业意思沉大

首先，使用第三方物流可能削减企业自营物流的固定资产投资。其次，把物流业务交给专业公司承包，可能通过规划设计，整合优化原有物流系统，削减不用要用度。再次，对于目前市场上科技研发投入日益提升的企衣反说，在提高主题业务投入的同时也在思考若何最大限度的削减非主题业务的成本投入，而将非主题的物流业务进行表包也成为了一种削减成本的较为梦想的方式。从第三方物流对企业的降本增效成效来看，在降低企业物流用度、降低仓储成本、削减物流固定资产、提升订单实现度以及定点正确率方面，别离有9%、5%、15%、6%以及5%的提升成效。

物流尺度提升，物流表包需要增长

为了降低成本，提逾越产效能，越来越多的公司起头选择JIT出产方式(Just in time)，其内容是维持物质流和信息流在出产中的同步，以适当数量的物料，在适当的时辰进入适当的处所，出产出适当质量的产品，尽可能达到零库存、无缺点、低成本的梦想出产模式。由于该模式每一步都环环相扣，丽江报关因而对物流功夫精确性把握要求极度高;幼批次、多批次、多种类也给物流运输带来了极大挑战;JIT模式对物流尺度化的水平也有所提高，如对线路数量、发车定时、全程可视、司机服务质量、操作是否规范、现场节造人员是否对业务全过程的熟悉、出仓后的到货功夫、签收过程等系列问题全数都要求严苛。

若是国内企业仅靠自身物流部门经营治理，很难达到模式所要求的尺度。另表，随着企业规模的扩大，越来越多的产品在世界领域内流通、出产、销售和消费，物流活动日益重大和复杂，企业自营物流已不能满足必要。因而，将物流表包给专业第三方物流企业将是治理层的最优选择。

政策助力，第三方物流迎来发展机缘

2014年，国务院印发了《物流业发展中持久规划(2014-020年)》，提出要激励造作企业分离表包物流业务，推进企业内部物流需要社会化。优化造作业、商贸业集聚区物流资源配置，构建中幼微企业公共物流服务平台，提供社会化物流服务。着力发展第三方物流，疏导传统仓储、运输、国际货代、快递等企业选取现代物流治理理想和技术设备，提高服务能力;支持从造作企业内部剥离出来的物流企业阐扬专业化、精益化服务优势，积极为社会提供公共物流服务。激励物流企业职能整合和业务创新，不休提升专业化服务水平，积极发展定造化物流服务，满足日益增长的个性化物流需要。进一步优化物流组织模式，积极发展共同配送、统一配送，提高多式联运比沉。”

2014年5月国务院印发的《第三方信息服务平台案例指引》、2014年9月商务部印发的《商务部关于推进商贸物流发展的执行定见》以及2015年5月印发的《中国造作2025》等文件都对第三方物流发展给出了明确的领导定见。

2017年，商务部、国度邮政局等五部委结合颁布了《商贸物流发展“十三五”规划》，提出“十三五”期间，将大力支持第三方物流发展，拓展物流规划设计、智能包装、设备租赁等增值服务，着力提升第三方物流服务水平。

第三方物流市场稳速增长，2020年将达到16000亿元

自上世纪90年代中期，第三方物流伴随现代物流理想传入我国以来，已经有了长足发展。自2009年至2017年，中国第三方物流收入出现急剧增长态势。短短八年间，总量由最初的4167亿元增长到12411亿元，远超日本及其他欧洲国度，同时与美国的差距也在不休缩幼，在未来或超过美国位列全球第一。未来，随着我国企业对第三方物流需要的不休增长，预计到“十三五”末期市场规模将达到16000亿元左右。