快递企业春节不打烊已经成为常态，但快递员春节回乡的问题也必要有人助忙解决。菜鸟网络日前与中国铁路总公司颁富强成合作，双方将在2月13日一时增长一辆高铁专列免费送快递员回乡，该高铁从北京西启程终到洛阳龙门，沿路过过10站。

从2月起头，电商企业纷纷暗示过年期间将不打烊，商品售卖和快递配送均正常运行，为此快递企业和电商物流选取轮休造的方式提供不间断的快递服务，大批快递员自动推迟归家功夫。为解决部门快递员春节回家问题，菜鸟网络与中国铁路总公司达成了合作，一时增长一趟专为送快递员返乡的高铁专列。

国务院办公厅日前颁布《关于推动电子商务与快递物流协同发展的定见》，部署施杏装互联网+流通”行动打算，提高电子商务与快递物流协同发展水平。《定见》提出，将快递物流有关保税区仓储、分拨、配送等设施用地纳入城乡规划，将智能快件箱、快递结尾综合服务场所纳入公共服务设施有关规划，科学疏导快递物流基础设施建设，构建适应电子商务发展的快递物流服务系统。

加强快递物流基础设施建设，构建广覆盖、高水平的快递物流服务系统，这项工作纳入国度层面的战术决策，绝非无意。我国快递物流的发展，一向得益于电子商务的带头，此刻我们依然说推动电子商务与快递物流协同发展，构建适应电子商务发展的快递物流服务系统，不外从通常消费者的角度看，快递物流发展到今天，已经在相当水平上有了自己的逻辑。人们也许对自己在网上买了什么器材没几多感触，但对自己买的器材是哪家快递送来的，哪家快递投递的时效和服务的曲直等等，往往有极度真切的感触和印象。出格地，人们极度看沉快递投递的时效，终于快递的性质就在一个“快”字，若是不注沉时效成了“慢递”，那就彻底失去价值了。

从这个意思上说，消费者很愿意看到快递企业就“快」毓开强烈竞争，但愿通过良性竞争使快递变得越来越快，更好地适应电子商务的发展和苍生对美好生涯的需要。据报路，阿里巴巴旗下的物流平台菜鸟网络近日泄漏，新零售带头贸易与快递物流相互协同，已经产生以分钟推算的物流配送速度，从盒马鲜生30分钟达，到天猫酒水29分钟达、超市生鲜1幼时达，再到天猫旗舰店2幼时达，消费者的购物履历远远超过了传统的物流大仓模式。

快递物流进入“分钟级配送”时期，意味着快递投递速度不再以天推算(就在几年前，表地快递投递通常必要两三天甚至一周)，也不再满足于这两年被树为标杆的“211模式”(当日上午11点前提交的现货订单，当日投递;晚上11点前提交的现货订单，次日15点前投递)，而是缩短到以分钟为单元的“特快级”。“分钟级配送”延长到表地和海表，投递时限也不外是耽搁到“幼时级”，如天猫、菜鸟与新西兰奶企合作，实现巴氏杀菌鲜奶B2C进口零的突破，最快只必要48幼时，进口巴氏杀菌鲜奶就能够达到中国消费者手中。

快递物流进入“分钟级配送时期”，不只是快递企业之间就“快」毓开强烈竞争的了局，也不只是互联网企业充分使用大数据、云推算等先进科技伎俩，以全新技术赋能新零售物流创新升级的了局，同时也是各级当局和有关职能部门大力支持快递物流基础设施建设的了局；∩枋┦堑缱由涛裣呱戏⒄乖谙呦碌穆涞，是支持快递物流实现“幼时级”“分钟级”配送的沉要物质前提，是链接造作业、服务业、电子商务企业、快递物流企业和终端消费者的中枢平台，国务院办公厅颁布的《定见》高度器沉快递物流的基础设施建设，其重要意思在于此。

中国快递物流进入“分钟级配送时期”，也是中国经济进一步融入全球市场，中国商品“全球卖”领域不休扩大，中国消费者“全球买”拉动世界经济力量不休加大的过程。当现代界，业务；ぶ饕逶谝恍┕群偷赜蜓雒，全球化过程不断碰壁，中国电子商务与快递物流协同发展，以不成逆转之势参加世界业务活动，已成为推动全球化的沉要力量。傍边国人在家中轻松惬意地喝着48幼时前新西兰出产的鲜奶，当俄罗斯、西班牙、法国等国消费者订购中国商品，中国快递最快4颖厩送货上门，越来越多的人会发现，电子商务把这个世界变得更幼了，快递把这个世界上的人拉得更近了。