凭据12月4日Alphaliner全球班轮公司运力最新数据，马士基航运实现收购汉堡南美，全球运力份额上升2.9个百分点，日本邮船排名上升至第10位。

12月全球运力前20强榜及中国大陆班轮公司运力排行榜：

　　截至12月4日，全球集装箱运力总规模为21,460,667 TEU，运营集装箱船舶总数为6037艘。与上期相比，前五名公司排名不变，但马士基航运全球运力份额显著上升，由原来的16.5%上升至19.4%，达飞轮船全球运力份额有些微降落，由原来的11.7%降落至11.6%。

　　此表，前二十大班轮公司中，汉堡南美从榜单隐没，日本邮船排名上升至第10位，太平船务、以星航运、现代商船、川崎轮船、万海航运、X-PressFeedersGroup、高丽航运、安通控股、海丰集运、中谷海运这些公司排名顺次上升一位。

　　前一百大班轮公司中的中国公司，排名上升的还有上海锦江航运，由原来的第61位上升至第60位，太仓港集装箱海运，由原来的第80位上升至第79位。天津达通航运，由原来的86位上升至85位。

　　凭据上次对比排名降落的有广西鸿翔船务，由原来的第68位降落至第80位。丽江报关公司