科技作为第毕出产力
，近年来正出现加快发展的态势
，但政策环境却影响着科技在物流领域中职位。物流业到底必要什么样的科技与政策环境

？

科学技术的进取和政策环境的建设无疑是任何产业发展的最沉要的成分
，前者为出产力
，是驱动力
，后者则是游戏规定、运行机造。

如统一条大河飞跃向前
，现实上是由沉力（驱动力）和地势（规定）决定的。

科技作为第毕出产力
，近年来正出现加快发展的态势。

科技进取的内容好多
，其中与物流亲昵有关的几个领域尤其值得深刻地关注。

第一：是信息技术的发展

信息技术的发展凸现两个特点：移动互联网的技术框架和大数据时期的到来。

这意味着明天的物流信息化将以移动互联网为基础技术框架
，以数据开发利用为价值的提升之路。

我们知路
，物流业的发展史一向是紧紧萦绕着网络与流程发展的。

网络的工作是实现资源的整合与科学的布局
，流程的工作是通过作业的协同创造新的服务价值。

信息技术的发展使得对于网络与流程的管控越发通明、实时、精密
，而基于信息数据的深加工利用将成为物流产业转型升级的重要大局之一
，其方向是智能化。

第二：是尺度化技术的宽泛选取

讲到尺度
，物流与其他行业的显著区别之一是
，用尺度化推进物流的单元化、集装化
，推进业务表包。

以集装箱和托盘为代表的单元化与集装化技术
，把千变万化的非尺度物流需要统一为尺度的物流需要
，能够进行业务表包
，能够进行集拼
，能够选取机械化作业
，从而引发了物流的革命性变动。

其根基道理是用尺度的单元化宰割
，实现集约化整合
，即尺度化成为整合的基础。物流中的尺度化时时与整合有关
，这是行业的特点。随着物流业内对于尺度化的器沉
，将加快推进行业的整合。

第三：是技术设备的投入显著增长
，机械化、自动化过程加快

在当前市场低迷的时辰
，企业的成本压力应该很大
，但是对于物流技术设备的投入不减反增
，无论是自动化立体库还是分拣流水线都出现大幅增长之势。

原因来自两个方面
，一是地皮成本、劳动力成本不休上升
，并且还将持续；二是客户的需要升级
，依附人力增长已经无法胜任。技术设备的宽泛选取正是要实现节约成本
，代替人并胜于人的成效。

我们欣喜地看到物流领域中科技进取的成分正阐扬着越来越沉要的作用
，但是与“第毕出产力”的职位相比
，生怕还不能名副其实。

这就要从我国的市场游戏规定方面来找原因
，也就是政策环境的问题。

近年来
，我国当局陆续出台了不少与物流有关的政策措施
，对于产业的影响很大
，出格是在需要的引发、产业的搀扶等方面成效显著
，但是市场更等待的是环境的美满
，游戏规定的平正。

由于只有平正的环境能力疏导企业依附科技进取和服务创新。优惠、搀扶、倾斜的政策固然有短期推进作用
，但后遗症较大
，可能会向市场发出分歧的导向信息。

事实上近年来在推进平正、统一的市场环境建设方面还是获得不少成就的。

例如取缔养路费
，改收燃油税就是一项比力平正的政策
，削减了人为过问。在进行中的“营改增”也是一项拥有正确导向性的措施
，一是按增值纳税有利于专业化分工
，二是将处所治理的交易税统一为国度治理的增值税有利于监管力度的统一。

当然目前起步阶段还有诸多现实问题必要解决
，但是从政策措施的方历来说是积极的。

总体上来说
，我国的政策环境建设的步子还不大
，表此刻相当多的政策是优惠、搀扶、倾斜类型的
，不是平正类型的、规定建设类型的。

出格是最受报复的“乱收费、乱

？睢本跋
，虽经媒体屡次曝光
，但至今根基上并无改进
，这种混乱的游戏规定将市场的导向搞偏
，企业关注科技进取的积极性受打击

？杉策环境的建设与科技进取的作用是息息有关的。

若是选定了市场化的鼎新方向
，就要对峙政策的根基点
，是若何阐扬市场机造的重要作用
，添补市场的不及
，而不是增长当局配置资源的作用。

我们等待政策环境的改善
，其标志是市场规定越发平正、公开、公正
，让市场机造充分阐扬优胜劣汰和资源配置的作用
，只有这样
，企业才会越发依赖科技进取和贸易模式的创新
，进入一个良性循环的发展之路。丽江保税区仓库