无人机物流领域的竞争变得越来越职业化。京东集团颁发正式启用无人机飞行服务中心。京东无人机研发中心技术总监程晓磊接受《全国公司》采访时暗示，京东无人机飞行服务中心是全球首个智慧物流运营调度中心，同时也是智慧物流高精尖无人机人才造就和输送基地。

程晓磊说：“重要是依附智慧物流的产业，目前的优势是以较深的行业实际布景作为基础，造就知识和一线实际能力并沉的利用型无人机人才作为指标。这是目前想要做的。”

换句话说，借助无人机飞行服务中心，京东进入了无人机专业培训领域。目前京东飞行服务中心是中国航空器占有者及驾驶员协会鉴定合格的专业级培训基地，拥有无人机驾驶员职业资格认证能力，同时占有多旋翼、直升机等多机型的培训资格。

而对于培训的对象，京东也起了一个新名字——飞行服务师，简称飞服师。据程晓磊介绍，无人机飞服师将掌管无人机的研发测试、航路规划、运营调度、维建保养等工作。一名合格的飞服师，能够在需要的行业傍边，架设齐全的无人机工作系统。

与此同时，程晓磊以为，京东的无人机飞服师不仅为京东所用，还能够给其他无人机物流企业输送人才。

程晓磊说：“培训出来成为我们提出的一个新的职业方向---飞服师。也是但愿未来在拓宽通航物流系统之表，向表做一幼我才输出。为无人机物流甚至整个无人机的发展提供人才支持。”

目前京东无人机在积极布局蕴含干线、支线、结尾配送的无人机三级物流网络，结尾配送已经在全国多个省、市实现常态化运营，解决无人机落地利用难题，以及乡镇以及偏远地域“最后一公里”送货难题。

此前京东集团CEO刘强东在接受记者采访时暗示，京东已经在四川筹建185个无人机机场。

刘强东说：“无人机能够解决从城市到村落，村落物流的问题。我们之前也和陕西省和四川省各自签定了无人机和谈。如像四川省，我们要建185个无人机机场，每个机场成本为60万人民币，占地面积很幼。但建成之后能够将四川省各地的优质蔬果在24幼时之内送到中国任何一个城市居民的餐桌上。四川的美食美景重要贵在物流，汽车的各项用度比力昂贵，但是能够用无人机将物流网络衔接起来。此刻无人机只能飞行50公里，但我们会不休研发，使之能续航两三次，就能够把货物集中在绵阳等地，再由无人机派发。”

对于无人机物流的巴望不仅仅有京东。不久前，顺丰与铜仁市南康区结合申报的物流无人机示范运行区的空域申请，得到中国人民解放军东部战区的正式批复，成为目前国内唯一获得正式审批，并且由企业、中央监管部门和处所当局共同推动的示范空域？沼蛄煊蚰壳案哺橇送适心峡登奈甯鱿缯。

顺丰集团首席技术官田民接受《全国公司》采访时暗示，顺丰已经把无人机作为一项沉要的战术。

田民说：“未来我们会申请贸易飞行许可证，国度也会顿时出台无人机贸易飞行的划定，我们也会尽量争取无人机的特许经营许可证。把无人机当做一个战术项目，是未来可代替传统物流的方式。我们有一系列的无人机产品，蕴含短距离的运送和长距离物品的配送。”

只管看上去，京东与顺丰在无人机物流上一触即发，但京东无人机研发中心技术总监程晓磊也坦言，目前各家企业并不是竞争关系，由于无人机物流还是个新事物，这个蛋糕才刚刚起头做。

程晓磊说：“表表上看可能是在抢一些资源或首发，但其实各人都是一根绳上的蚂蚱，由于整个行业是新兴行业，蕴含行业技术和公家接受水平、是否愿意使用无人机运送包裹等，都是必要各家一路致力突破的。就目前来看，各人竞相推出新产品，有助于行业发展，形成良性竞争机造。”

无人机运输快递优势显著，它不受地面交通影响、节俭能耗，并且不会呈显欤驾临驶。中国快递物流征询网首席照拂徐勇分析，尤其在村落等欠蓬勃、交通不便的地域，无人机物流能阐扬沉要作用。但同时，无人机物流还必要提高规模、降低成本，在安全等方面必要监管，并且，消费者接受也必要一个过程。丽江保税仓库