（2017年3月）智慧交通（简称ITS）是在智能交通的基础上，在交通领域中充分使用物联网、互联网、云推算、人为智能、自动节造、移动互联网等技术，对交通治理、交通运输、公家出行等等交通领域全方面以及交通建设治理全过程进行管控支持，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空领域具备感知、互联、分析、预测、节造等能力，以充分保险交通安全、阐扬交通基础设施效力、提升交通系统运行效能和治理水平，为畅达的公家出行和可持续的经济发展服务
。

2020年逐步实现“四化”

基础设施智能化
。推动构筑信息模型（BIM）技术在沉大交通基础设施项目规划、设计、建设、施工、运营、检测守护治理全性命周期的利用，基础设施建设和治理水平大幅度提升
。

出产组织智能化
。实现沉点客运枢纽、物流园区智能运输设备和自动装卸机具大量利用，交通运输企业的信息化治理和安全出产水平大幅度提升
。

运输服务智能化
。丰硕交通出杏注搭客票务、交通支付等在线服务
。“互联网+”物流获得显著进展，物流组织效能进一步提高，物流成本进一步降低
。

决策监管智能化

？缧幸怠⒖缜蛐慕煌ㄔ耸湓诵屑嗖狻⑿姓法律和应急指挥系统根基建成，基于大数据的决策和监管水平显著提升
。

12大沉点工作

基础设施方面

第一点：深入BIM技术在公路、水运领域利用

深入BIM技术在公路、水运领域利用
。在公路领域拔取国度高速公路、特大型桥梁、专长隧路等沉大基础设施项目，在水运领域拔取大型港口船埠、航路、船闸等沉大基础设施项目，激励企业在设计、建设、运维等阶段发展BIM技术利用
。在设计阶段，深入BIM在协同设计、规划比选和仿真评价等方面的利用；在建设阶段，深入BIM在设计交付、虚构建造、施工组织、质量治理等方面的利用；在运维阶段，建设BIM+GIS（地理信息系统）可视化平台，依附建设期形成的BIM数据库，加强在养护、运营、监测、应急、治理等方面的利用
。

公路局、水运局、安全与质量监督治理司、综合规划司掌管

第二点:推动交通基础设施智能化治理

推动交通基础设施智能化治理
。加快云推算、大数据等现代信息技术的集成创新与利用，加强公路养护决策、路网运行监测、应急调度指挥等主题业务系统建设和利用，有效提升路网建管养智能化水平
。拔取部门沉点公路发展智能化治理试点，开发基于手持移动终端的智能化养护治理系统，实现公路及沿线设施破损情况的随时发现上报、急剧跟踪守护、动态督查督办和全程监督评价；推动智慧公路车路协同试点示范，提升区域路网协同治理水平；成立健全跨区域、跨部门的信息共享与互换机造，实现部省间联动治理与服务
。

公路局、综合规划司、科技司掌管

出产组织方面

第三点：推动智能化物流园区建设

推动智能化物流园区建设
。选择沉点物流园区，发展智能化示范利用，实现对物流园区货物、车辆、装卸机具、仓储设施的实时跟踪、智能配货、协同调度，提高货物装卸、分拣、转运的自动化水平，提高物流园区出产组织效能
。

综合规划司、运输服务司掌管

第四点：推动智能化客运枢纽建设

推动智能化客运枢纽建设
。选择沉点综合客运枢纽，发展智能化示范利用，实现枢纽内多种运输方式资源的优化配置，推进铁路、民航、远程汽车、城市轨路交通、城市公交、出租汽车等多种运输方式之间运力匹配、集散协调，实现突发事务客流急剧分散，提升枢纽运行效能和安全水平
。

综合规划司、运输服务司掌管

第五点：推动智能化港口建设

推动智能化港口建设
。拔取沉点港口，在物流治理、危险品监管等方面发展示范
。推动港口闸口智能化，加快港口商务、物流单证等无纸化和服务全过程的网络化，实现货物实时追踪、全程监控和在线查问，推进港口企业与船公司、铁路、公路、场站、货代、仓储等企业的无缝衔接，并与港口单元和交通运输（港口）行政治理部门实现信息共享与互换
。推动港口危险品作业信息网上申报登记和处置、港口危险品作业及设施动态监控和自动预警，并与港口行政治理部门互换信息，实现智能监控监管
。

水运局掌管

第六点：推动智能化运输设备升级刷新

推动智能化运输设备升级刷新
。推广应器拥有短程通讯、电子标识、高精度定位、自动监测、自动驾驶等职能的智能运输设备和自动装卸机具
。新建或刷新智能交通主题技术检测平台及试验场所，提高车载智能终端、车路协同设备等智能化运输设备的检测能力
。

科技司、运输服务司掌管

第七点：推动智能化企业治理

推动智能化企业治理
。激励有前提的交通运输企业，利用大数据、云推算等技术，创新经营治理模式，建设协调联动的智能调度等运营治理系统，实现对场站、车辆、人员等运输资源的动态监测、优化配置、精准调度和协同运行，提高交通运输企业运营效能和安全出产水平
。

运输服务司掌管

运输服务方面

第八点：提高综合交通出行信息服务水平

提高综合交通出行信息服务水平
。充分利用各类数据盛开平台，推动有关当部门门、事业单元加快交通公共数据盛开，通过当局和社会本钱合作、当局采办服务等伎俩，推动运输企业和互联网企业的跨界融合和战术合作
。激励互联网平台等各类市场主体整合多种运输方式信息资源，使用微博、微信、客户端等新兴媒体，建设大局多样的综合交通出行信息服务平台
。推进交通游览服务大数据利用，为社会公家提供交通出杏注酒店预约、游览度假等多档次、全方位的综合交通游览信息服务
。稳步推动交通一卡通跨区（市）域、跨运输方式互联互通，加快移动支付方式在交通运输领域利用
。

科技司、综合规划司、运输服务司掌管

第九点：疏导交通服务新业态发展

疏导交通服务新业态发展
。结合无车承运人试点，利用互联网平台整合中幼型及个别运输企业资源，提供合同签定、车辆调度、运费结算、客户服务等统一服务，提高运输组织效能，实现规模发展
。提高交通运输物流公共信息平台建设质量和运营水平，加强信息资源的行业共享，提供一站式运输信息服务

７⒄笶航海示范，利用移动互联网技术提供助导航服务，美满海事协同治理平台和海事综合服务平台，推进智慧海事发展
。

运输服务司、综合规划司、海事局掌管

决策监管方面

第十点：提高综合交通运输决策支持能力

提高综合交通运输决策支持能力
；诖笫荨⒁贫チ⒌乩硇畔⑾低车刃畔⒓际，依附行业数据资源互换共享和盛开利用工作，构建综合交通运输大数据监测评估系统，实现对各类运输方式总体规划、建设进展、运行情况、发展质量等方面的综合治理，形成综合交通运输“一张图”，提升宏观决策、业务治理和社会服务的能力和水平
。

综合规划司掌管

地十一点：加强安全监管与应急措置能力

加强安全监管与应急措置能力
。加快推动交通运输安全出产监管信息化建设，提升安全出产基础信息治理、隐患治理、风险管控等能力
。建设部省两级联动路路危险货物运输安全监管系统，实现全国危险货物运输电子运单的跨区域互换共享及利用
。建设美满部级、省级和中心城市的交通综合运行协调与应急指挥系统，形成集多种运输方式日常运行监测、沉点运行指标分析、预测预警和突发事务应急措置为一体的平台
。

安全与质量监督治理司、运输服务司、综合规划司掌管

第十二点：提升交通运输行政法律综合治理水平

提升交通运输行政法律综合治理水平
。加快推动交通运输行政法律信息化治理，实现全国行政法律案件信息、超限超载信息的跨区域互换共享、证据移送和联防联控
。推动非现场法律系统试点，实现综合巡检和自动甄别
。利用新媒体、手机利用等渠路，有效调动社会监督力量，构建当拘泥管和社会监督有机结合的全方位市场监管系统
。推动交通运输信誉信息的公开共享，美满信息披露机造，提供信誉信息综合服务
。依附全国路路运政治理信息系统，美满路路运输行政许可“一站式”服务，推动许可证件（书）数字化，实现跨部门、跨区域政务信息共享，提升信息服务水平
。

法造司、政研室、公路局、运输服务司掌管