近期，物盛行业负面新闻缠身，如一些加盟网点倒关、无人送快递导致快件积压、快递员转行送表卖等。这些负面背后是急剧发展的物流业，正遭逢扩张后遗症，转型升级压力倍增。在此布景下，提升物流信息化水平火烧眉毛。

物流信息化是现代物流的魂灵，也是传统物流业升级的必经之路。提高物流信息化水平，有助于降低成本、提高效益，从而全面推动物流业成立信息化网络系统，加强国际竞争力。

现代信息技术的进取及发展，给物流业以及物流信息化带来了发展契机。在未来的竞争中，科技将成为各行各业主题竞争力，物流信息化水平凹凸同样决定着物流企业的生计能力及竞争优势。

具体来说，通过物流信息化，能够提高物流传递的效能和质量，保障整个物流链条的健康有序;其次，提高物流信息化水平，将有效缩短流通过程，提逾越产效能;最后，实现物流信息化，还能为企业削减人员，从劳动密集型升级为技术驱动型。

所以，对于物流企业，信息化水平已成为参加市场竞争的技术保险，也只有推动物流信息化，能力令物盛行业向更远处向发展。

不外，据《中国物流信息化市场前瞻与投资战术规划分析汇报》分析，当前我国物流信息化还存在不少问题。

第一，物流信息化系统尺度不统一，物盛行业之间互联互通水平低，资源难以实现共享，影响了物流市场的整合。

第二，物流信息化水平低，出格是一些中幼型物流企业。一方面，是由于信息化建设成本高，中幼型物流企业不舍得投入;另一方面，市场上短缺对应的信息化系统。

第三，物流信息化人才匮乏，造约着物流企业的物流信息化发展。物流信息化建设对于人才要求更高，而当前显然还难以满足需要，人才的匮乏故障着物流信息化遍及。

第四，物流基础信息和公共服务发展缓慢，加大了企业整合难度。

针对上述问题，未来还必要当局、企业共同致力，统一物流信息化尺度、加大信息化技术利用、大力造就专业人才、加快公共信息服务平台建设等。

综上，在高速发展的信息时期，物流业亟待转型升级，物流信息化阐扬的作用将越来越大。