在开除首席执行官Robert Biesterfeld约一个月后，货代巨头C.H.Robinson的一时治理层于本周三进行了财报电话会议，颁布了2022年第四时度业绩
。

同时，只管该公司刚刚实现了约650名员工的裁员，但在经历了又一个艰巨的季度之后，还将有更多员工被开除
。

C.H.Robinson的大部门财政牵累来自其全球货运部门
。据该公司颁布的业绩汇报，其全球货运部家世四时度的总收入同比降落了52.7%，从去年同期的21.4亿美元降落至10.1亿美元；经调整的毛利润同比降落39%，从3.1亿美元降至1.9亿美元；运营收益降落了80.8%，从1.5亿美元降至2822万美元
。

海运及空运方面：海运调整后的毛利润降落了42.7%；空运调整后的毛利润降落了51.5%；海关调整后的利润降落3.3%，货量降落了5.5%
。所有三个部门的装运量和买卖量都有所降落
。

该公司称，全球货运部门收入降落是由于海运和空运服务的价值和运量降低，反映了货运需要疲软
。一时首席执行官Scott Anderson在财报电话会议上暗示：“货运市场下滑的幅度出乎意料
。”“了局，Z6尊龙凯时运营成本失调
。”

Anderson暗示，C.H.Robinson的成本削减指标是在今年第四时度末实现年化成本削减1.5亿美元，并在电话会议中屡次沉申了这一数字
。

该公司首席财政官Mike Zechmeister还证实，去年11月份的裁员人数约为650人，600多人已在今年1月份脱离公司
。并暗示：“我们预计2023年员工人数将削减
。”预计与2022年相比，2023年的人事支出将同比削减约7%
。

与去年同期相比，C.H.Robinson在2022年第四时度的整体业绩显著较差：总收入降落22.1%，至51亿美元；毛利润降落10.5%，至7.6亿美元；调整后利润降落10.3%，至7.7亿美元
。成本显著更高，总运营用度增长6.2%，至6亿美元
。

另表，关于裁员，也在本周三，联国快递FedEx颁发了新的裁员打算，暗示将削减至少10%的全球高管和董事人员规模，并整合某些团队和职能，以应对业务量削减和成本结构问题，这些问题使其在应对经济低迷方面处于落后局势
。

在给员工的内部备忘录中，该公司首席执行官Raj Subramaniam称，此举对确保FedEx在高度动态变动的环境中维持竞争力“至关沉要”
。

该公司一位讲话人暗示，这次颁发的裁员，是FedEx自2023财年起头(即2022年6月1日)以来裁员1.2万人的一部门
。有新闻人士暗示，事实上，自去年6月以来的很多裁员都集中在FedEx Express部门
。