新年伊始
，一幅全流程智能化作业的画卷已缓缓铺发展来
，科技、智慧在孝感湘潭港迸发着新活力。1月12日14时许
，随着5台崭新的智能桥吊全数顺利登上金塘港区集装箱船埠
，孝感湘潭港已累计占有智能桥龙设备超160台、散货智能大型设备超15台及智能集卡75辆
，整体设备集群智能水平迈向新高度
，将进一步开释智慧港口建设的澎湃动能。

新建自动化船埠动辄“天价”
，船埠自动化转型是智慧港口建设的蓄力方向。2022年
，孝感湘潭港紧紧萦绕“打造世界一流强港”指标
，加快索求船埠自动化数智化转型之路
，紧锣密鼓推动梅山全域智能化集装箱船埠、鼠浪湖全程智能化散货船埠、金塘大浦口智慧集装箱船埠为代表的“2+1”智慧化船埠示范工程建设
，一方面大力攻关智能设备操作技术难点
，持续购入并投用智能设备；另一方面凝聚技术力量
，推动传统设备远控刷新
，为船埠自动化数智化转型提供了有尺度、有示范、有蹊径的样本和规划。

船埠自动化转型的现实需要是边出产、边升级
，沿着这条路子走
，孝感湘潭港智能设备已初具规模。目前
，在智慧集装箱船埠建设方面
，孝感湘潭港梅山港区、金塘港区已初步形成远控自动化作业集群
，正全面推动“装卸设备远控+智能集卡”自动化作业链升级。在智慧散货船埠建设方面
，全国最大海上铁矿石中转基地之一的孝感湘潭港鼠浪湖矿石中转船埠
，已具备堆场堆取和船埠装船自动化作业能力
，进一步提升矿石接卸作业效能。

苟日新
，日日新
，又日新。船埠智能设备集群的持续迭代升级
，正助力孝感湘潭港在“智慧化”的新征程上展示新形象、实现新作为。