对于物流界来说
，万圣节将是一个出格可怕的日子。11月1日起头
，对超期滞留的集装箱的？罱鹜飞
，洛杉矶和长滩港共有6万个集装箱被象征为超过停顿功夫
，必要承运人将其运出港口
，不然？罱鹜防刍。

其中洛杉矶港有3.3万个集装箱必要运出
，长滩港有2.7万个集装箱必要运出
，货物价值高达26.3394亿美元。

在昨天的报路中提过
，洛杉矶长滩港颁布的这项针对长功夫滞留的集装箱收取用度的打算
，将给承运人（最终很可能将是托运人）带来相当高的成本：集装箱超过停顿功夫后
，每集装箱每天收费100美元
，同时每天增长100美元
，那么到第30天
，每集装箱的收费将高达46500美元。

然而这项打算是否推动了大量集装箱移动呢？答案是否。

洛杉矶港船埠的实时网络摄像头显示
，空荡车路的图像多于活跃的图像
，港口卡车运输协会(Harbor Trucking Association)和GeoStamp追踪的两个船埠的周转功夫
，也反映出布告颁布前后集装箱移动速度较缓慢。

洛杉矶港执行董事Gene Seroka暗示：“我们将召开港口垂危会议
，就此事进行表决
，我必要看到集装箱运输方面的进展
，我们必要向美国批注
，我们在尽所有致力推动集装箱移动。”

长滩港首席运营官Noel Hacegaba强调
，推动集装箱加快运输对缓解困扰出产力的拥挤拥有沉要意思。

他说：“这（超期滞留的集装箱）约莫占目前船埠上所有集装箱的40%。在周日之前
，运出所有这些集装箱将必要前所未有的协调致力
，但这是必须做到的。”

一些进口商暗示他们不安自己会被这些用度缠住
，一些人已经收到了通知他们额表用度有关的函件。

长滩港执行董事Mario Cordero在港口更新新闻颁布会上诠释说：“这一？畈⒎俏俗蕹杀。” “我们在使用我们能够使用的所有工具来移动集装箱。”长滩港首席运营官Hacegaba补充路。

美国零售结合会及美国服装和鞋类协会暗示
，若是这些用度被转嫁
，只会增长进口商一向在支付的不休上涨的通货膨胀物流用度。

起源：搜航网